Корона гималаев: Эверест, Лхоцзе, Нупцзе
В конце 2013 - начале 2014 года правительство Непала сделало ряд заявлений в отношении нововведений в альпинизме на Эвересте. А поскольку Эверест всегда был и остается темой №1 в рубрике "горы" и "альпинизм" для большинства мировых СМИ, эти нововведения получили очень широкую огласку и привлекли внимание даже тех, кто альпинизмом вообщем то и не увлекается.
Подавляющее большинство СМИ приводили дословные цитаты Министерства или их пресс-релизы, но так до сих пор никто не удосужился проверить, выполняются ли эти предписания на самом деле
Многие из Вас, читающих эту статью конечно же знают о ужасной трагедии на Эвересте, которая случилась 18 апреля и унесла жизнь 18 шерп и о последующей беспрецедентной отмене всех экспедиций на вершину мира со стороны Непала, также многие знают и о угрозах со стороны некоторых шерп по отношению к тем экспедициям которые все же хотели остаться на Эвересте в этом сезоне
Сейчас уже можно определенно сказать что сезон восхождений на Эверест с Непальской стороны завершился.
В этой статье я предлагаю рассмотреть те заявление Правительства Непала которые были сделаны до открытия сезона, их выполнение по состоянию на 18 апреля 2014 года и их влияние на ситуацию в целом на Эвересте
Что планировалось сделать
Первое заявление было сделано еще в августе 2013 года, а официально о его создании было объявлено в феврале 2014 года
"Мы откроем офис в базовом лагере с командой правительственных чиновников, а также полицейскими и военными. - рассказал представитель министерства Тилакрам Пандей. - Присутствие силовиков в базовом лагере придаст туристам чувство защищенности".
Что вышло в итоге
Это распоряжение правительства так и не было воплощено в жизнь. Вплоть до 18 апреля 2014 года в Базвом лагере Эвереста не было ни одного полицейского или военного, не было развернуто ни одной палатки с соответствующим персоналом.
Капризный Эверест. Вид на Базовый лагерь перед рассветом. Фото Джонатана Гриффита
Помогло ли бы это в альпинистских восхождениях ?
В не зависимости от того, согласны ли Вы с требованиями ультиматума шерп или нет, я скажу, что шерпы переступили черту морали, когда стали угрожать другим шерпам, хотевшим остаться на Эвересте и продолжать работать на западные команды. Это были довольно серьезные угрозы, в плоть до физического насилия как над самими шерпами в базовом лагере Эвереста, так и над членами их семей.
Лично я слышал об этом от двух коммерческих экспедиций, клиентам которых угрожали шерпы, и одна из таких экспедиций даже обратилась с официальным обращением к правительству Непала о направлении в Базовый лагерь Эвереста армейского подразделения. для защиты людей от угроз физического насилия.
К сожалению, что бы придти в Базовый лагерь Эвереста, расположенный на отметке 5300 метров, людям, живущим в основном в гораздо более низких долинах, необходима многодневная акклиматизация, что само собой означает что невозможно организовать немедленную переброску военных в Базовый лагерь.
А если бы вооруженные полицейские или военные были бы размещены в Базовом лагере еще с момента начала альпинистского сезона, я уверен, что никаких угроз, по крайней мере в таком открытом виде и в таком массовом количестве мы бы не увидели. Более того, полиция могла бы арестовать зачинщиков шантажа и дать возможность оставшимся экспедициям продолжать восхождения.
Что планировалось сделать
В марте 2014 года поступило заявление правительства Непала о том, что теперь иностранные альпинисты должны будут обязательно присутствовать на брифинге, организованном в Базовом лагере представителями правительства, этот брифинг должен был стать своеобразной программой взаимодействия иностранных альпинистов и шерп, предшествующий началу массового восхождения на Эверест в альпинистском сезоне. Также одной из целей этого брифинга было поддержания мира и гармонии и предотвращение каких-либо непредвиденных конфликтных ситуаций.
Это заявление в целом не воспринималось альпинистами в серьез, и не было широко освещено в СМИ, разве что несколькими строчками в анонсах о более резонансных решениях по Эвересту.
Что вышло в итоге
Как ни удивительно, но самое "неприглядное" заявление правительства Непала кое-как но было воплощено в жизнь. Конечно, ни о каком полноценном брифинге направленном на взаимодействие шерп и альпинистов речи не шло.... Мы около получаса сидели и смотрели слайды сделанные в PowerPoint, а затем в Катманду в Министерстве культуры, туризма и гражданской авиации Непала слушали лекцию...
брифинг в Катманду в Министерстве культуры, туризма и гражданской авиации Непала
Помогло ли бы это в альпинистских восхождениях?
Если же, по мнению правительства, эта программа была направлена на "поддержание мира и гармонии и предотвращение каких-либо непредвиденных конфликтных ситуаций" - то нет, эта программа так не сработала. Она не была правильно спланирована, и большинство из нас отметили, что вообще запутались во всех этих лекциях, где декларировались такие моменты альпинистских восхождений, которые вообще неосуществимы или просто неприемлемы для многих альпинистов.
Встреча же с представителями Министерства туризма может быть полезна лишь для руководителей экспедиций, но для рядовых альпинистов она не имела смысла, по крайней мере в том формате, в котором проводилась.
Что планировалось сделать
Это один из типичных примеров невыполнимых задач на Эвересте, который был оглашен на пресловутом брифинге в Катманду в в Министерстве культуры, туризма и гражданской авиации Непала.
Альпинистам сказали, что специальный "сервисный центр" (см. пункт №1 этой статьи) будет вести специальный журнал учета.
Всякий раз, когда кто либо из альпинистов собирается покидать базовый лагерь и подниматься по Ледопаду Кхумбу, он должен отмечаться в этом журнале (отмечая фамилию, время, цель выхода и контрольное время возвращения), а затем. по возвращению в Базовый лагерь снова ставить соответствующую отметку в этот журнал, отмечая благополучное прохождение самого опасного участка Эвереста.
Ледопад Кхумбу на Эвересте
Что вышло в итоге
Как я уже говорил никакого сервисного центра в Базовом лагере не было сделано, и соответственно никто не вел этого журнала. Почему об этом нам так уверенно рассказывали на брифинге в Министерстве... я не знаю
Помогло ли бы это в альпинистских восхождениях?
В теории это конечно звучит как хорошая идея, ведь когда происходит авария (как в прочем и случилось 18 апреля), спасатели должны знать сколько человек остаются на горе. На практике же это работало бы только с небольшими командами, которые уходят на восхождение в полном составе. На Эвересте же в подавляющем большинстве от каждой экспедиции остаются в Базовом лагере группа поддержки и координаторы, которые имеют постоянную радио связь со своими восходителями.
Другим практическим соображением является то, что большинство альпинистов выходят на ледопад Кхумбу в середине ночи, когда из-за холода лед более скован и не подвержен такому большому разрушению и движениям. Поэтому этот пресловутый журнал должен был бы быть размещен в общедоступном, открытом круглые сутки месте.
Что планировалось сделать
Пожалуй это было единственное решение правительства Непала, к которому отнеслись более-менее положительно все участники восхождений на Эверест.
"Альпинисты, которые совершают восхождение на Эверест, по своему возвращению должны будут вынести, на каждого альпиниста, как минимум 8 килограмм мусора со склона горы" - такое решение было озвучено в Министерстве туризма и гражданской авиации Непала в марте 2014 года
О этом мы подробней писали в нашей статье >>>>
Первоначально в заявлении правительства Непала не было понятно: будут ли эти 8кг только лишь собственным мусором экспедиции, или же альпинисты вынуждены будут выносить дополнительно по 8 кг еще и чужого, ранее оставленного на Эвересте мусора.
Только на нашем брифинге в Катманду было однозначно подтверждено последнее
Что вышло в итоге
В итоге эта программа не сработала. К апрелю месяцу, когда в базовый лагерь съехались все экспедиции, каждая из них привезла с собой по меньшей мере 1000 килограмм груза: в том числе: палаток, продуктов питания, кислородных баллонов... и т.д.
После того, как Ледопад Кхумбу стал закрыт с 18 апреля, экспедиции не могли уже спустить в низ свой груз, который был ранее занесен шерпами на высотные лагеря. В конце концов, только 8 крупнейших экспедиций наняли в складчину транспортные вертолеты, на борту которых был по крайней мере один шерпа из каждой экспедиции, и они собрали экспедиционный груз с верхних лагерей, но не вынесли его с Эвереста, а сделали "лабаз" недалеко от Базового лагеря, оставив снаряжение до следующего сезона, когда им снова воспользуются экспедиции.
Уборка экспедиционного мусора на Эвересте. май 2014 года
Помогло ли бы это в альпинистских восхождениях ?
Мало кто будет спорить с тем, что очистка Эвереста от мусора прошлогодних экспедиций это плохая идея, но все же возникают вопросы по поводу того, как правильно осуществлять эту процедуру. Может быть стоит больше внимания уделить специальным экспедициям, которые из года в год занимаются именно уборкой мусора, а не отягощать "туристов", которые приехали на Эверест в первый раз в своей жизни, (и зачастую, во второй раз они уже не возвращаются).
Тем более что большая часть экспедиционного мусора настолько вмерзла в склоны Эвереста, что ее добыча представляет собой довольно трудоемкое дело.
Но еще более важно, что 8 килограмм, кажущимися нам, сидящим дома, небольшим грузом, на Эвересте становятся очень тяжелой ношей для и без того, истощенного восхождением альпиниста, да к тому же с этим грузом ему нужно пройти самое опасное место: Ледопад Кхумбу.
Многие экспедиции, вероятней всего переложат эту функцию по сбору мусора на своих шерп, добавив этот пункт в перечень ультиматума, ставшим камнем преткновения в трудовом договоре шерп
Что планировалось сделать
Когда впервые заговорили о сервисном центре в Базовом лагере Эвереста ( "Integrated Service Centre"), правительство Непала также обратило внимание на то, что некоторые альпинисты, стремясь вписать свое имя в историю Эвереста предпринимают совершенно бессмысленные действия: "Сегодня мы видим людей, которые, в попытках сделать необычное восхождение, позволяют себе довольно странные действия, такие как например: стойка на руках на вершине мира или снятие с себя одежды" - сказали в Министерстве туризма и гражданской авиации Непала. Кроме того, правительство Непала было просто в бешенстве от британца Дэниэла Хагса (Daniel Hughes) впервые провел первую прямую трансляцию с вершины Эвереста для новостного канала BBC News 24, для чего на канале был организован специальный выпуск новостей. Конечно же гнев правительства Непала был вызван тем, что Дэниэл вообще не согласовывал с Министерством этот свой проект на Эвересте.
Теперь же, по распоряжению Министерства, любой альпинист, планирующий установить рекорд или необычное достижение на Эвересте, обязан согласовывать свои планы и действия с Министерством, которое может выдать а может и отказать в разрешении на этот проект
Что вышло в итоге
Один из самых потрясающих и громких проектов этого года на Эвересте - проект Джоби Огвина: первый в мире прыжок в вингсьюте с вершины Эвереста, который должен был транслироваться в прямом эфире телеканала Дискавери, не был большим секретом.
С Джоби в Базовый лагерь Эвереста приехала большая съемочная группа.
Мы по всей видимости никогда не узнаем какими критериями руководствовались в правительстве Непала, давая разрешение на эту съемку
Джоби Огвин (Joby Ogwyn)
Помогло ли бы это в альпинистских восхождениях ?
Спорный факт.... Очень вряд ли что проект Джоби Огвина добавил "дров в костер раздора" шерп и в их ультиматум после 18 апреля. Я конечно, лично не видел свидетельств того, что шерпы выступали против иностранных альпинистов. Все их ультиматумы были направлены против правительства Непала а не на клиентов (хотя в итоге наиболее сильно пострадали конечно же иностранные альпинисты).
Многие утверждают, что, показанный по телеканалу Дискавери 60-минутный фильм, под названием "Everest Avalanche Tragedy" помог людям во всем мире понять трагедию Эвереста и проникнуться горем шерп.
Но недавнее восхождение китаянки Ван Цзин (Wang Jing) на Эверест по южному склону, которая совершила его в компании 7 шерп, пойдя против всех, кто согласился отменить восхождения в сезоне 2014 года, стало не только первым и единственным в сезоне 2014 года, но и усилило стереотип о альпинистах на Эвересте как о тщедушных и эгоистичных миллионерах.
Что планировалось сделать
Впервые о этом заговорили в августе 2013 года: "Будет запрещен пролет вертолетов, которые не принимают участие в спасоперациях, у ближайших горных склонов, поскольку звуковые колебания работающих лопастей машины могут вызвать сход лавин, создавая тем самым угрозу для жизни альпинистов" - сказал Пурна Чандра Бхаттарай (Purna Chandra Bhattarai), начальник отдела туризма Непала
Почти каждый год на Эвересте проводятся спасательные операции с использованием вертолетов, а в 2013 году даже были установлены два рекорда по высоте спасоперции, наибольший из них был на отметке 7800 метров.
Но такие полеты опасны сами по себе, поскольку очень трудно контролировать вертолет в столь разряженном воздухе.
даже казалось бы обычные рейсы в Базовый лагерь на 5300 метров опасны для пассажиров вертолетов, особенно тех, кто не прошел акклиматизацию, но при этом все чаще и чаще альпинисты используют вертолет как быстрое и удобное средство транспорта в Базовый лагерь и обратно.
Но безопасность альпинистов не единственный критерий такого запрета полетов от правительства Непала. Полеты на вертолетах очень выгодны богатым авиакомпаниям, но они не приносят доход для местных жителей, которые работают носильщиками в экспедициях.
Что вышло в итоге
В этом году большинство полетов на вертолете были связаны с поисково-спасательной операцией 18-19 апреля. В те дни сотни альпинистов в Базовом лагере с ужасом наблюдали, как многочисленные рейсы вертолетов кружились над ледопадом Кхумбу, а некоторые из них приносили в низ тела погибших шерп.
Но то. что произошло после трагедии совсем не отвечает этим критериям. Правительственные чиновники и руководители экспедиций использовали вертолет для проведения многочисленных встреч и бесед в Базовом лагере.
Также вертолеты использовались для вывоза экспедиционного снаряжения, оставшегося на горе.
Да и китаянка Ван Цзин, как сообщалось, использовала вертолет для переноса экспедиции из базового лагеря через ледопад Кхумбу ко второму высотному лагерю.
Все эти рейсы как ни странно были санкционированы самим правительством Непала (кроме случая с Ван Цзин).
Но уже сейчас можно утверждать что в будущем, станет обыденным делом перелет экспедиции из базового лагеря во второй высотный лагерь на вертолете, минуя опасный участок Ледопада Кхумбу. Может быть эти полеты будут использоваться только для переноса грузов, но даже и это снизит риск для шерп, которые сейчас вынуждены проходить по Ледопаду Кхумбу десятки раз за экспедицию.
Как следствие, работа шерп на обустройстве веревок и лестниц на ледопаде будет не востребована, и все больше на Эвересте будет развиваться работа пилотов вертолетов
Вертолет перевозит тело погибшего в лавине альпиниста. Эверест, 19 апреля 2014 года
Помогло ли бы это в альпинистских восхождениях ?
Спасательные операции с использованием вертолетов были жизненно необходимы на Эвересте, и конечно никакие подобные запреты не помешали бы их провести.
А вот запрет на использование вертолета для Ван Цзин был бы кстати, поскольку этот ее перелет может крайне негативно сказаться на будущем шерп, работающих на Эвересте.
Запрет же полетов в базовый лагерь представителей правительства и руководителей турагенств не принес бы никакого эффекта в сложившуюся ситуацию, поскольку как мы все видели, толку от этих переговоров не было никакого.
Запрет на полеты вертолетов выше Ледопада Кхумбу для закладки "лабаза" оставленного экспедициями снаряжения скорей всего привели бы к негативному эффекту, поскольку оставленный экспедиционный груз без надлежащего хранения через год превратился бы в новые тонны мусора
Что планировалось сделать
Это было пожалуй самое несправедливое и лживое заявление правительства Непала.
После переговоров в базовом лагере представителя Министерства туризма с руководителями шерпов, 24 апреля, Министерство туризма и гражданской авиации Непала официально опубликовало пресс-релиз в котором говорилось, что следует продолжать экспедиции, Эверест все еще открыт для восхождений и с шерпами договорились...
Что вышло в итоге
Я был свидетелем этой встречи в Базовом лагере, и у меня лично не было никаких иллюзий в том, что сезон 2014 года окончательно сорван.
Помогло ли бы это в альпинистских восхождениях ?
Несомненно в отмене сезона 2014 года пострадали все стороны альпинизма на Эвересте. Коммерческие клиенты, которые вложили многие десятки тысяч долларов в это восхождение остались с разбитыми мечтами и конечно же без компенсации затрат...
Экспедиционные компании, некоторые из которых просто разорятся после этого сезона, оставили тысячи килограмм ценного неиспользованного груза на Эвересте, большинство которого уже пропадет и не может быть использовано повторно, но еще более тяжелым ударом будет то, что компаниям в следующем году будет довольно тяжело найти себе клиентов на восхождение на Эверест.
А если к Эвересту придет меньше людей, то и меньше шерп останутся работать в экспедициях, тем самым обрекая свои семьи на нищету и поиск менее оплачиваемой работы.
Те шерпы, которые угрозами срывали восхождения после 18 апреля, с трудом смогут устроиться в туристический бизнес в Непале, ведь вряд ли компаниям будет выгодно держать у себя сотрудника, который в любой момент может принести огромные затраты для компании и снизить ее репутацию
Правительство Непала в свою очередь потеряет довольно много средств, которые обычно поступают в казну страны от продажи разрешений на восхождение
Переговоры в базовом лагере представителя Министерства туризма с руководителями шерпов
К сожалению обман правительства Непала не ограничился заявлениями о открытом сезоне на Эвересте в 2014 году. В своем пресс-релизе они также говорили о продлении действия пермитов, купленных экспедициями в 2014 году на 5 следующих лет.... Но до сих пор от правительства мы не видели никаких подтверждающих это устное решение распоряжений.
Более того, ходят слухи, что правительство Непала планирует сделать восхождение Ван Цзин как пример того, что в Министерстве туризма и гражданской авиации сезон на Эвересте никто не отменял и вся ответственность за срыв сезона лежит на плечах шерп и туроператоров.
Также правительство намерено расследовать забастовку шерп в Базовом лагере Эвереста и по выявлению причастных шерп, у них отберут лицензии на работу в экспедициях.
На этот материал распространяется закон об «Авторском праве». Перепечатка материала на другие ресурсы возможна только с разрешения администрации сайта! Спорные вопросы разрешаются в судебном порядке
