Беллис рассчитывает отплатить Saxo Bank за его поддержку и заботу

Спустя тринадцать месяцев после тяжелой аварии на шоссе, которая могла стоить Джонни Беллису из команды Saxo Bank не только профессиональной карьеры, но и жизни, для этого молодого британца борьба еще не закончилась. Датская команда, оказывающая поддержку гонщику на всем протяжении лечения, продолжает сохранять лояльность к спортсмену, рассчитывая дождаться его полного восстановления и как следствия, возвращения былой формы.

Беллис продлил еще на один год свой профессиональный контракт с командой Рииса в августе этого года, даже несмотря на то, что к этому моменту еще не мог гоняться. Восстановление шло медленно и гонщик не смог выйти на старт на июньском национальном чемпионате, хотя ранее утверждал, что именно с этого момента рассчитывал начать для себя "новый отсчет". Чуть позже Беллис до конца проехал 150-километровую GP Plouay, но вот сентябрьский Тур Великобритании как говориться "не потянул", сойдя уже на первом этапе.

Месяц назад гонщик вновь был вынужден обратиться к врачу, поскольку в животе образовалась большая грыжа и потребовалось хирургическое вмешательство. Но 22-летнего Джонатана эта преграда не останавливает и он полагает, что теперь уже точно не существует никаких препятствий, способных помешать ему реализовать данный от природы талант, позволивший в 2007 году стать бронзовым призером чемпионата мира на шоссе в категории U23.

Как заявили врачи, эта грыжа была последним остающимся последствием того опасного для жизни несчастного случая на итальянском шоссе в сентябре 2009. В 2010 она мешала гонщику полноценно дышать.

“Я знаю, что много людей за моей спиной будут обсуждать мои поступки и мои нынешние дела. Наверно, всегда найдутся те, кто будет говорить, что авария не проходит бесследно и что я уже не смогу вернуться на свой прежний уровень. Мне до этого нет никакого дела,” сказал уроженец Дугласа в своем интервью Cyclingnews.

“Для меня важно не растерять свой талант. Люди будут смотреть на мою работу на Туре Великобритании и делать выводы. Но я могу сказать, что по этому старту ничего нельзя определить. Зачем сравнивать меня, который почти год не выступал, а лежал неподвижно на больничной койке и теми парнями, которые выбрали старт в Британии, чтобы довести до максимального уровня свою форму перед чемпионатом мира в Австралии. Могу сказать, что я чувствовал себя вполне нормальным, если говорить о гонщике, который только открывал свой сезон. Проблема состояла в том, что во всем пелотоне я был единственным парнем, находящимся в таком положении.”

“Кроме того, к началу старта на Туре Великобритании я тренировался всего по два-три часа в день. На большее у меня просто не хватало сил в тот момент. Но теперь я вернул нормальный тренировочный график и провожу в седле по пять-шесть чесов три раза в неделю,” сказал он. “Сегодня я уже могу позволить себе выполнять тяжелую работу. Первый командный тренировочный сбор пройдет в Фуэнтевентура в конце ноября, и там мы оценим, что я могу делать. Исходя из этого построим мою будущую программу гонок. Я очень рад, что еще этим летом смог вернуться в седло весолипеда, потому что именно в те дни ко мне вернулась полноценная уверенность. А сегодня я лишь веду плановую подготовку к новому сезону, как все. В моей прежней жизни был всего один сезон в настоящей гоночной команде. Посмотрим теперь, что мне даст второй год в профессионалах.”