Джон Кардвелл (Jon Cardwell) на маршруті "Wind up Bird" категорії 9a+/b.
Американський скелелаз Джон Кардвелл (Jon Cardwell) повідомив на своїй сторінці в соцмережах про відкриття ним нового, одного з найскладніших маршрутів світу: "Wind up Bird" категорії 9a+/b.
Работа над маршртуом, що розміщується на скелях Fortress of Solitude у штаті Колорадо (США), зайняла у Джона приблизно 50 спроб.
Зі свого боку зазначимо, що з цим проходженням 34-річний американець додав до свого активу вже шостий маршрут категорії 9а+ (свій перший маршрут такої категорії він пройшов у 2016 році).
З цим пролазом він стає одним з 29 скелелазів у світі, що пройшли шість та більше маршрутів категорії 9а+.
Докладніше про це читайте в нашій статті: НАЙСКЛАДНІШІ СКЕЛЕЛАЗНІ МАРШРУТИ У СВІТІ
Про своє відкриття Джон розповів у невеликому інтерв'ю сайту 8a.nu
Чи можете Ви розповісти нам більше про відкриття маршруту?
Розповім, що робота над проєктом почалася як і будь-яка інша робота над першопроходженням. Ще взимку 2016 року ми з Карло Траверсі побачили потенціал для нової лінії ліворуч від знаменитого маршруту Flex Luther категорії 9b.
Ми почали працювати над проєктом взимку. Карло допоміг мені пробити шлямбури для відтяжок та першу станцію на відстані 25 метрів від землі.
Після цього я почав приїзджати до проєкту, щоб спробувати пройти його, подолати ключі, які спочатку здавалися мені неможливими. У якийсь момент пізніше, Стів Хонг порекомендував мені детальніше дослідити скелю з верхньою мотузкою і в кінцевому підсумку я завершив дослідження 80-метрової лінії.
Після того як я це зробив, я зрозумів, що вийшло щось особливе, і це спонукало мене продовжувати спроби пройти маршрут.
Першою метою було проходження першої ділянки, яка виявилася набагато складнішою, ніж я очікував.
На неї я витратив близько 20-30 днів у період з 2017 по 2022 рік, працюючи над цією ділянкою, яка, як я зрозумів, сама по собі відкриє мені шлях далі, ніж будь-який інший маршрут, який я пробував раніше.
Нарешті, цього року після не дуже вдалого виступу на змаганнях у Франції цієї весни, я поставив собі за мету підготуватися більш краще, щоб показати себе на скелі у своїй найкращій формі.
Після тривалого періоду тренувань протягом літа та роботи над кількома новими проектами в Нью-Мексико я відчув себе в потрібній формі, і все, що мені потрібно було зробити, це з’явитися і спробувати пройти маршрут.
Через 10 днів спроб я зміг закінчити свій проєкт!
Це був прекрасний момент, і, мабуть, найскладніше з того, що я коли-небудь проходив.
Наразі я залишаюсь на скелі і продовжу працювати над розширенням проєкту. Коли він буде завершений, я майже впевнений, що маршрут вийде одиним з найважчих у Північній Америці.
Ви говорите про категорію 9a+ чи 9b? і наскільки важким планується розширення на 55 метрів?
Я пройшов ділянку на другій мотузці, але вона не була повністю завершена. Незабаром я візьмуся за проходження!
Що стосується категорії першого маршруту, я гадаю, що це принаймні категорія 9a+ і, можливо навіть 9b. Проте, як ви знаєте, під час першопроходження завжди важко правильно оцінити категорію, особливо коли маршрут відчувається як найважчий у кар'єрі.
Для мене маршрут вийшов у іншому стилі, ніж ті, що я проходив категорії 9a+: набагато більш інтенсивний.
Ви повинні пройти діялнку категорії приблизно 7c до відпочинку, потім йде боулдерингова ділянка категорії 7C, що виводить на іншу боулдерингову ділянку 8A+/8B, потім йде відпочинок на боулдері 7C+, а потім трохи скельного лазіння категорії 7c+.
Можливо, якщо більше людей спробують повторити мій маршрут, категорія лінії буде відкоригована у правильно сторону.
