"Я рос в спортивной семье, поэтому начиная с самого малого возраста у меня всегда была необходимая поддержка в отношении тренировок и выступлений на спортивных состязаниях. Пока я был молодым юношей, я буквально разрывался между хоккеем на роликовых коньках, лыжами, футболом и борьбой.
Но еще ребенком я постоянно крутил педали велосипеда. Очень много ездил, правда эти поездки ограничивались маршрутом дом - школа и обратно. Для меня велосипед с самого начала был необходимостью, средством транспорта, а не только для удовольствия. Поэтому я всегда ценил, что мой велосипед был эффективной и независимой формой перемещения.
Когда впервые увидел велосипед для езды по горам, я так разволновался, поскольку сразу понял его огромный потенциал для поездок, о которых я ранее только мечтал. Мне всегда хотелось съехать с шоссе и нестись по бездорожью, преодолевая овраги, ямы и прочие препятствия. Я мечтал гоняться на нем везде, где только можно было проехать. Сейчас бы сказали, что я совершаю технический даунхилл. Раньше у велосипедов не было трех звездочек спереди, да и сзади их число было ограничено. Поэтому мне приходилось прикладывать очень много усилий, пытаясь взобраться на какую-нибудь кручу, чтобы затем полететь с нее на полной скорости.
Могу сказать, что у меня очень длинная и насыщенная история взаимоотношений с этим весьма конкурентоспособным видом спорта. Поэтому было естественно, что в определенный момент я решил испытать свои силы в гонке по маунтинбайку. В 91-году я мне попалась информация о достаточно большой гонке по маунтинбайку, которая проводилась в моей родной Швейцарии и носила название Grand Raid Cristalp. Я отправился туда, чтобы попытаться обязательно выиграть, но из этих планов ничего не получилось. Я конечно не выиграл у более подготовленных спортсменов, но зато получил необходимый опыт выступлений на своей первой гонке. Но запомнил я ее на всю жизнь. Это была красивая поездка по склонам Альп, с большим количеством конкурентов. Могу сказать, что после этого старта я очень много гонялся весь остаток того года и затем последующий. 91 и 92 года я провел в сплошных соревнованиях.
Однажды вечером в баре мой друг спросил: 'Если ты так много гоняешься, то может быть тебе стоит оформить спортивную лицензию? Он даже предложил мне помощь в поиске подходящей команды. Сезон - 93 я начал в качестве члена команды Parkpre. Она только открылась и в тот момент была интересной и активной. Могу сказать, что выступал за эту команду Parkpre в течение своих первых пяти спортивных лет.
А в 1998 свершилась моя мечта - я подписал свой первый профессиональный контракт с настоящей международной командой, Diamondback. И так совпало, что в тот год мне впервые удалось финишировать на подиуме чемпионата мира, выиграть чемпионат Европы в категории U23, плюс стать вторым на мире в этой же андеровской категории. Я был очень счастлив своим положением, но к сожалению изменилась ситуация с финансированием и в следующем сезоне наша команда закрылась.
Но мне сопутствовала удача и удалось подписать хороший контракт с командой номер один в мире маунтинбайка, Volvo-Cannondale. Это было очень хорошее предложение, которым я сразу же воспользовался и не пожалел об этом. Четыре следующих года я выступал за нее и только в 2003 перешел в другой коллектив.
Я сменил команду Вольво только потому, что она приняла решение уйти из кросс-кантри, сосредоточившись на даунхилле. На следущие три года моим пристанищем стал Siemens-Cannondale. Здесь, в отличии от прежней команды, подход к гонкам, управление, требования - все было иным. Только велосипед остался тем же самым.
Сегодня я вхожу в свой четвертый сезон с Specialized Factory Racing team. Мы - коллектив сильных и амбициозных людей, умеющих сочетать профессиональное отношение к делу с горячим стремлением к достижению новых вершин. Обладая возможностями крупной инновационной компании, мы понимаем, что можем использовать самый передовой и самый лучший продукт велосипедостроения. Все в наших руках для того, чтобы выиграть гонки и быть лидерами мирового маунтинбайка. Ведь мы - Specialized!"
Лучшие достижения в карьере:
Кросс-кантри:
Чемпион мира 2008, Италия;
Бронзовый медалист Олимпийских Игр 2000, Сидней;
Победитель Кубка мира 2004+2005 года;
Победитель 14-ти этапов Кубка мира;
Вице-чемпион мира 2005 и 2006 года, бронзовый призер - 2001;
Вице-чемпион Кубка мира 2002, 2003, 2008 года;
6-кратный чемпион Швейцарии;
Чемпион Европы U23 1998;
Вице-чемпион мира U23 1998.
Марафон:
Чемпион мира 2007;
Чемпион Европы 2007.
