www.images.yandex.ua
Вот, что рассказал генеральный директор данного предприятия Вячеслав Рукша - "Мы посетили атомный ледокол "Вайгач". Рядом с ним у причала стоит другой атомный ледокол - "Арктика", который открыл серию мощнейших арктических атомоходов, и 17 августа 1977 года впервые в истории надводного плавания достиг Северного полюса. За это он внесен в Книгу рекордов Гинесса. На одном причале встретились два героя знаменитой книги рекордов, два богатыря: человек и ледокол", - рассказывает Рукша в своем блоге.
Рукша рассказывал гостю о ледоколах, их технических характеристиках и возможностях, о перспективах предприятия и коммерческого судоходства по Северному морскому пути. Игорь Педан поведал о том, как во время международных соревнований под Киевом его команда сдвинула тяжелейший в мире транспортный самолет "Мрия", который весит порядка 380 тонн. Потом оказалось, что на борту еще находилась боевая машина пехоты весом 20 тонн.
"Я спросил Игоря, а были ли такие попытки с кораблями? Оказалось, что небольшой пассажирский теплоход русские силачи смогли сдвинуть с якорной стоянки. В шутку предложил потягаться с атомным ледоколом. Идею Педан принял сразу, и он считает, что она вполне осуществима. Главное, чтобы вес сдвигаемого объекта в расчете на одного человека не превышал 40 тонн. Так что нужна команда из 10-12 человек. Событие может быть мирового масштаба", - заявил Вячеслав Рукша.
