Вы уже знаете, что корзинка умеет блокировать верёвку, когда страхуете нижнего. Чтобы вы не думали, что всё так просто и однозначно, вот вам 3 примера, когда автоблок не сработает.
1. Диаметр верёвок сильно меньше отверстий в корзинке
В первую очередь разберитесь, с какими верёвками работает ваша корзинка. Вот, например:
Если в заведомо не подходящую БД Гайд запихнуть два шнурка по 7 мм, поймать напарника будет сложно. А в автоблоке может получиться такое:
Слева всё в порядке, справа грузовая прядь соскочила и не зажимает нижнюю
Грузовая прядь на которой висит напарник спрыгнула со страховочной и не зажимает её
Видите, верёвка, которая идёт к напарнику и должна зажимать саму себя соскочила и, в лучшем случае, заблокировалась. В худшем полностью перестала держать.
Вообще, для тонких половинок лучше заведите отдельные корзинки, вроде БД или Эдельрид. С ними проще удержать срыв лидера и они точно будут нормально работать в автоблоке.
2. При страховке двух нижних одна из верёвок идёт в сторону
Если выбираете двух нижних, последняя точка в стороне на уровне станции и в неё вщёлкнута только одна верёвка, есть шанс, что автоблок для одного из нижних не сработает, если другой уже висит. Ситуация должна быть такой:
Тогда корзинка будет работать так:
Жёлтая верёвка развернула корзинку и синяя не зажимает себя
Видите, когда корзинка держит верёвку, идущую вбок, верёвка, идущая вниз не может зажать саму себя. Чтобы подобного не произошло, в точку, в стороне от станции, вщёлкивайте обе верёвки. Если всё время лезли и сдваивали верёвки, то просто в один карабин, если разносили, то в разные карабины.
3. Неправильное вщёлкивание самостраховки второго
Вы уже умеете быстро и красиво одной рукой вязать стремя. Если почему-то не умеете, сейчас же научитесь! Очень удобно:
Научились? Отлично. Если вщёлкивать самостраховку второго так, а он тем временем улетит в середине цикла, автоблок не сработает
Когда автоблок не работает
И такое бывает
Вы уже знаете, что корзинка умеет блокировать верёвку, когда страхуете нижнего. Чтобы вы не думали, что всё так просто и однозначно, вот вам 3 примера, когда автоблок не сработает.
1. Диаметр верёвок сильно меньше отверстий в корзинке
В первую очередь разберитесь, с какими верёвками работает ваша корзинка. Вот, например:
НАЗВАНИЕ ⌀ МИН., ММ ⌀ МАКС., ММ
Petzl Reverso 6,9 10,5
BD ATC Guide 8,1 11
BD ATC Alpine Guide 6,9 9
Венто Лукошко 8 11
CAMP Piu 7,6 11
Edelrid Mega Jul 7,9 10,5
Edelrid Micro Jul 6,9 8,9
Если в заведомо не подходящую БД Гайд запихнуть два шнурка по 7 мм, поймать напарника будет сложно. А в автоблоке может получиться такое:
Автоблок на корзинке не работает
Слева всё в порядке, справа грузовая прядь соскочила и не зажимает нижнюю
Автоблок перестал работать
Грузовая прядь на которой висит напарник спрыгнула со страховочной и не зажимает её
Видите, верёвка, которая идёт к напарнику и должна зажимать саму себя соскочила и, в лучшем случае, заблокировалась. В худшем полностью перестала держать.
Вообще, для тонких половинок лучше заведите отдельные корзинки, вроде БД или Эдельрид. С ними проще удержать срыв лидера и они точно будут нормально работать в автоблоке.
2. При страховке двух нижних одна из верёвок идёт в сторону
Если выбираете двух нижних, последняя точка в стороне на уровне станции и в неё вщёлкнута только одна верёвка, есть шанс, что автоблок для одного из нижних не сработает, если другой уже висит. Ситуация должна быть такой:
Ситуация, когда страхуешь двух нижних одновременно, один упал и разблокировал корзинку
Тогда корзинка будет работать так:
Разблокированная корзинка
Жёлтая верёвка развернула корзинку и синяя не зажимает себя
Видите, когда корзинка держит верёвку, идущую вбок, верёвка, идущая вниз не может зажать саму себя. Чтобы подобного не произошло, в точку, в стороне от станции, вщёлкивайте обе верёвки. Если всё время лезли и сдваивали верёвки, то просто в один карабин, если разносили, то в разные карабины.
3. Неправильное вщёлкивание самостраховки второго
Вы уже умеете быстро и красиво одной рукой вязать стремя. Если почему-то не умеете, сейчас же научитесь! Очень удобно:
Научились? Отлично. Если вщёлкивать самостраховку второго так, а он тем временем улетит в середине цикла, автоблок не сработает
Верёвка, вместо того, чтобы идти вниз и зажимать себя, идёт наверх и ничего не зажимает. В общем, второго ставить на самостраховку на стремя можно, но стремя вяжите двумя руками и вщёлкивайте уже готовое.
А вот таким способом как в верхнем ролике, можно перейти от страховки к спуску напарника. Главное, чтобы он смог ненадолго разгрузить верёвку.
1. Диаметр верёвок сильно меньше отверстий в корзинке
В первую очередь разберитесь, с какими верёвками работает ваша корзинка. Вот, например:
| Название | ⌀ мин., мм | ⌀ макс., мм |
|---|---|---|
| Petzl Reverso | 6,9 | 10,5 |
| BD ATC Guide | 8,1 | 11 |
| BD ATC Alpine Guide | 6,9 | 9 |
| Венто Лукошко | 8 | 11 |
| CAMP Piu | 7,6 | 11 |
| Edelrid Mega Jul | 7,9 | 10,5 |
| Edelrid Micro Jul | 6,9 | 8,9 |
Если в заведомо не подходящую БД Гайд запихнуть два шнурка по 7 мм, поймать напарника будет сложно. А в автоблоке может получиться такое:
Слева всё в порядке, справа грузовая прядь соскочила и не зажимает нижнюю
Грузовая прядь на которой висит напарник спрыгнула со страховочной и не зажимает её
Видите, верёвка, которая идёт к напарнику и должна зажимать саму себя соскочила и, в лучшем случае, заблокировалась. В худшем полностью перестала держать.
Вообще, для тонких половинок лучше заведите отдельные корзинки, вроде БД или Эдельрид. С ними проще удержать срыв лидера и они точно будут нормально работать в автоблоке.
2. При страховке двух нижних одна из верёвок идёт в сторону
Если выбираете двух нижних, последняя точка в стороне на уровне станции и в неё вщёлкнута только одна верёвка, есть шанс, что автоблок для одного из нижних не сработает, если другой уже висит. Ситуация должна быть такой:
Тогда корзинка будет работать так:
Жёлтая верёвка развернула корзинку и синяя не зажимает себя
Видите, когда корзинка держит верёвку, идущую вбок, верёвка, идущая вниз не может зажать саму себя. Чтобы подобного не произошло, в точку, в стороне от станции, вщёлкивайте обе верёвки. Если всё время лезли и сдваивали верёвки, то просто в один карабин, если разносили, то в разные карабины.
3. Неправильное вщёлкивание самостраховки второго
Вы уже умеете быстро и красиво одной рукой вязать стремя. Если почему-то не умеете, сейчас же научитесь! Очень удобно:
Научились? Отлично. Если вщёлкивать самостраховку второго так, а он тем временем улетит в середине цикла, автоблок не сработает
Когда автоблок не работает
И такое бывает
Вы уже знаете, что корзинка умеет блокировать верёвку, когда страхуете нижнего. Чтобы вы не думали, что всё так просто и однозначно, вот вам 3 примера, когда автоблок не сработает.
1. Диаметр верёвок сильно меньше отверстий в корзинке
В первую очередь разберитесь, с какими верёвками работает ваша корзинка. Вот, например:
НАЗВАНИЕ ⌀ МИН., ММ ⌀ МАКС., ММ
Petzl Reverso 6,9 10,5
BD ATC Guide 8,1 11
BD ATC Alpine Guide 6,9 9
Венто Лукошко 8 11
CAMP Piu 7,6 11
Edelrid Mega Jul 7,9 10,5
Edelrid Micro Jul 6,9 8,9
Если в заведомо не подходящую БД Гайд запихнуть два шнурка по 7 мм, поймать напарника будет сложно. А в автоблоке может получиться такое:
Автоблок на корзинке не работает
Слева всё в порядке, справа грузовая прядь соскочила и не зажимает нижнюю
Автоблок перестал работать
Грузовая прядь на которой висит напарник спрыгнула со страховочной и не зажимает её
Видите, верёвка, которая идёт к напарнику и должна зажимать саму себя соскочила и, в лучшем случае, заблокировалась. В худшем полностью перестала держать.
Вообще, для тонких половинок лучше заведите отдельные корзинки, вроде БД или Эдельрид. С ними проще удержать срыв лидера и они точно будут нормально работать в автоблоке.
2. При страховке двух нижних одна из верёвок идёт в сторону
Если выбираете двух нижних, последняя точка в стороне на уровне станции и в неё вщёлкнута только одна верёвка, есть шанс, что автоблок для одного из нижних не сработает, если другой уже висит. Ситуация должна быть такой:
Ситуация, когда страхуешь двух нижних одновременно, один упал и разблокировал корзинку
Тогда корзинка будет работать так:
Разблокированная корзинка
Жёлтая верёвка развернула корзинку и синяя не зажимает себя
Видите, когда корзинка держит верёвку, идущую вбок, верёвка, идущая вниз не может зажать саму себя. Чтобы подобного не произошло, в точку, в стороне от станции, вщёлкивайте обе верёвки. Если всё время лезли и сдваивали верёвки, то просто в один карабин, если разносили, то в разные карабины.
3. Неправильное вщёлкивание самостраховки второго
Вы уже умеете быстро и красиво одной рукой вязать стремя. Если почему-то не умеете, сейчас же научитесь! Очень удобно:
Научились? Отлично. Если вщёлкивать самостраховку второго так, а он тем временем улетит в середине цикла, автоблок не сработает
Верёвка, вместо того, чтобы идти вниз и зажимать себя, идёт наверх и ничего не зажимает. В общем, второго ставить на самостраховку на стремя можно, но стремя вяжите двумя руками и вщёлкивайте уже готовое.
А вот таким способом как в верхнем ролике, можно перейти от страховки к спуску напарника. Главное, чтобы он смог ненадолго разгрузить верёвку.
Суть статьи в 8 словах:
Корзинка работает в автоблоке, но иногда нет. Такие дела.
